頭文字D（イニシャルD・イニD）のネタバレ解説・考察まとめ
『頭文字D』とは1995年～2013年まで、しげの秀一が『週刊ヤングマガジン』で連載していた漫画およびそれらを原作としたアニメ作品である。実在する日本の峠を舞台にし、自動車を高速で走行させて峠を攻める事を目的とする「走り屋」達の物語を描いた作品である。トヨタスプリンタートレノ（ハチロク）のドライバー藤原拓海が卓越したドライビングテクニックを駆使して数多くの走り屋とのバトルを繰り広げる様を描く。
プロジェクトDの進行を阻止する為に考案された4段の防衛ラインの、第一の防衛ライン。チーム名の由来は、ヤビツ峠への入り口となる国道246号に由来している。
大宮 智史（おおみや さとし／声 - 東地宏樹） / 搭乗車種：NB8C ロードスター RS
チーム246のリーダーであり元プロレーサーという経歴を持つ。バトルではコースを熟知したライン取りを行い、拓海よりも正確なブレーキング技術を見せることから「最狂のクレイジーダウンヒル」と呼ばれている。
愛車であるロードスターに関して大宮は、「FRであればなんでも良かったが、引退後の経済事情によりガス食いのターボには乗れなかった」という理由で燃費の良いNAのロードスターを選択している。
ダウンヒル選抜を行うためのチーム内投票では、投票総数31票の内31票という、満場一致で決定した。
ボディカラー
エボリューションオレンジマイカ
主な外装パーツ
GARAGE VARY製パーツ、純正ハードトップ、B.I.M creativestudio製ホイール、大山オート製マフラー
主な内装パーツ
大山オート製ロールバー
ナンバー
相模 501 く 37-125
マツダが製造販売するオープンタイプのスポーツカー、小型軽量コンパクトであり、コンセプトは人馬一体。
搭載されるエンジンは160馬力の吸気バルブタイミングを最適化するS-VT機構付き1.8L直4DOHCとである。
作中では元プロレーサーの大宮智史が搭乗するNA型のロードスター。リトラクタブルヘッドライトは対人事故のリスクから廃され通常の固定式ライトへと変更になっている。プロレーサーであることから思い切った突っ込みやその軽量車体を生かした走りを行うことができる。
全長×全幅×全高(mm)：3955×1680×1235
ホイールベース(mm)：2265
車両重量(kg)：1030
エンジン型式：BP-ZE
総排気量(cc)：1839
最高出力：145ps/6500rpm
最大トルク：16.6kgm/5000rpm
トランスミッション：6MT
駆動方式：FF
小早川（こばやかわ／声 - 浜田賢二） / 搭乗車種：ランサーエボリューションVII GSR
愛車であるランエボVIIの性能に絶対の自信を持つランエボ使いである。ランエボは電子制御の塊であり、その電子制御を全て生かした走りができる走り屋の事をランエボ使いと呼ぶ。正々堂々とバトルし、愛車に対しても「こっちも行くぜ、エボ」と声を掛けるなど、素行のあまりよくないランエボ乗りが多い中では作中唯一の真っ当なランエボ乗りと言える。
ヒルクライムを選ぶためのチーム内投票では、投票総数31票の内26票で決定した。
ボディカラー
ダンデライオンイエロー
主な外装パーツ
C-WEST製フロントバンパー・カナード・カーボントランク（ボディ同色）、クリエイティブスポーツ製ボンネット・サイドステップ・リアバンパーVOLTEX製リアウイング、GANADOR製カーボン調ミラー、RacingHart製ホイール（ガンメタリックに再塗装）
主な内装パーツ
ロールバー（メーカー不明）
ナンバー
相模 330 け 25-645
三菱自動車がラリーのために開発したランエボの7代目にあたる。エボ6に比べると外見は大人しくなったが、エボ6の弱点であった部分を大幅に改良して言葉の通りにエボリューションしている。スポット溶接により車両合成を高め、本グレードからはライトがHIDが採用となっている。またベースモデルであるランサーセディアの大型化によりACD（電子制御可変多板クラッチ機構）を新規採用している。これは路面の状況によってターマック（舗装路）・グラベル（未舗装路）・スノー（雪道）の3モードを車内のスイッチで切り替え、センターデフをコントロール可能であり、走行安定性をもたらしている。また歴代の電子制御デバイスは引きつがれており、名の通りに電子の妖精を意味する数多くのデバイスが搭載されている。
本作では小早川が搭乗する一番新しいランエボⅦとなっている。ランエボ特有の電子デバイスを生かした走り方を行うことが出来る「エボ使い」であり、その電子デバイスを生かし切る走りは峠と言うコースにおいてはかなりのメリットとなる。しかしながら後追いを選んだために高橋啓介のスパートをかけるタイミングを外してしまい遅れてしまう。
全長×全幅×全高(mm)：4450×1770×1450
ホイールベース(mm)：2625
車両重量(kg)：1400
エンジン型式：4G63
総排気量(cc)：1997
最高出力：280ps/6500rpm
最大トルク：39.0kgm/3500rpm
トランスミッション：5MT
駆動方式：4WD
レーシングチームカタギリ ストリート バージョン
プロジェクトDの進行を阻止するために構成された、箱根に作られた第二防衛ライン。
作中ではレーシングチームを「R・T」、ストリートバージョンを「S・V」と表記されることがある。
皆川 英雄（みながわ ひでお／声 - 小西克幸） / 搭乗車種：JZA80 スープラ
タイヤ負担が大きく大型であるスープラを操るヒルクライム担当。一番のネックであるタイヤマネージメントに真っ向から勝負を挑んでテクニックで終盤戦まで啓介を追い詰めた。口数の少ない寡黙な性格だが、冷徹で好戦的な一面を持つ。
搭乗車種
JZA80 スープラ RZ（前期型）
ボディカラー
スーパーホワイトII
主な外装パーツ
BOMEX製フロントアンダースポイラー・サイドステップ、TOYOTA製リアアンダースポイラー、YOKOHAMA製ホイール
ナンバー
湘南 35 き 81-973
トヨタ自動車が製造販売していた、スープラは、THE SPORTS OF TOYOTAをキャッチコピーに、A80系スープラは1993年にデトロイトモーターショーにて公開され、同年5月に販売開始された。ソアラをベースとしたシャーシ、燃料タンクの位置等を含めたトータルの車両バランスを完全に見直されている。エンジンは直6 3L 2JZ系に変更され、新開発の電子制御サブスロットルシステムETCSが初搭載された。最高出力は280PSでトルクは最大トルクは44kgf・m。全幅が1810㎜という驚異の大きさでありNSXと同じである。作中で大型と言われるR32GT-Rの1755㎜を凌駕する大きさを持つ。
セリカの上位モデルとして発売されたスープラは3.0L直6ツインターボエンジン2JZ-GTEによる優れた走行性能を発揮する。R32やNSXと並んで国産最強を意味するスポーツカーである。モデルのRZは6MTやビルシュタイン製の足回りを装備したスパルタンな仕上がりとなっている。しかしながらその大型ボデイと重量からの足回りへの影響が大きいことから、バトルでは高梨啓介へプレッシャーをかけ続けてミスを狙うも最後までミスを見せなかった啓介よりも先にタイヤが熱ダレを起こしてしまい敗北してしまう。
全長×全幅×全高(mm)：4520×1810×1275
ホイールベース(mm)：2550
車両重量(kg)：1510
エンジン型式：2JZ-GTE
総排気量(cc)：2997
最高出力：280ps/5600rpm
最大トルク：46.0kgm/3600rpm
トランスミッション：6MT
駆動方式：FR
小柏 カイ（こがしわ かい／声 - 神奈延年） / 搭乗車種：ZZW30 MR-S S EDITION（前期型）
藤原拓海とはいろは坂以来の再戦となり、父親の車であったMR2からMRSへ乗り換えてR・Tカタギリのダウンヒル担当として再戦する。拓海とのいろは坂でのバトル以降、難関のオーディションを勝ち抜き見事にプロ入りを果たした小柏はプロレーサーとしての経験を数多く積んでいた。プロとしての闘争心と勝という自己顕示欲の高い一面がさらに強調されたドライバーとして成長している。
愛車のMR-Sはパワーが出にくいい車両のために、チーム内では簡単にパワーの出せるターボチューニングをを勧められているが、ターボの独特のフィーリングを嫌うカイによってターボチューニングは行われていない。
ボディカラー
シルバーメタリック
主な外装パーツ
C-ONE製パーツ、純正ハードトップ
主な内装パーツ
C-ONE製ロールバー
ナンバー
湘南 500 と 56-824
トヨタ自動車が製造販売したオープンタイプのスポーツカーであり、MR2の後継車にあたる。
全車とも、直列4気筒DOHCで排気量1,800cc、最高出力140馬力/6,400rpm、最大トルク17.4kgm/4,400rpmの1ZZ-FEエンジンを搭載する。
パワーサイズ全てにおいて挙動がピーキーであったMR2を見直して作られたMR-Sは大幅なダウンサイズが行われた。徹底的な軽量化はライトウエイトスポーツカーであり、2012年4月の「86」発売まではトヨタ最後のスポーツカーとして君臨し続けていた。
本作では小柏カイが搭乗する車種である。扱いにくいMR ベースに周りがターボの搭載を打診するも、NAの乗り味の方がよいという理由からこれを拒否している。
全長×全幅×全高(mm)：3895×1695×1235
ホイールベース(mm)：2450
車両重量(kg)：1010
エンジン型式：1ZZ-FE
総排気量(cc)：1794
最高出力：140ps/6400rpm
最大トルク：17.4kgm/4400rpm
トランスミッション：6MT
駆動方式：FR
『頭文字D Fifth Stage ～ Final Stage』の登場人物・キャラクターと搭乗車種
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目次 - Contents
- 『頭文字D』の概要
- 『頭文字D』のあらすじ・ストーリー
- 高校生時代 アニメ1st Stage ～ アニメ3rd Stage
- 『頭文字D』（天才走り屋の誕生）
- 『頭文字D Second Stage』（藤原拓海とハチロクの進化）
- 『頭文字D Third Stage』（プロジェクトDへの参加と2世同士の戦い）
- プロジェクトD編 アニメ4th Stage～アニメFinal Stage
- 『頭文字D Fourth Stage』（事実上の敗北）
- 『頭文字D Fifth Stage』（負け知らずのプロジェクトD）
- 『頭文字D Final Stage』（勝利とプロジェクトDの解散）
- AE86について
- AE86とAE85の違い
- 『頭文字D』の登場人物・キャラクターと搭乗車種
- 藤原豆腐店
- 藤原 拓海（ふじわら たくみ／声 - 三木眞一郎 ） / 搭乗車種：AE86 スプリンタートレノ GT-APEX 3door（前期型）
- 藤原 文太（ふじわら ぶんた／声 - 石塚運昇） / 搭乗車種：GC8 インプレッサ WRX type R STi Version V（頭文字D Fourth Stage～）
- 秋名スピードスターズ（AKINA SPEED STARS）
- 池谷 浩一郎（いけたに こういちろう／声 - 矢尾一樹） / 搭乗車種：S13シルビア K's（1800cc 前期型）
- 武内 樹（たけうち いつき／声 - 岩田光央） / 搭乗車種：AE85 カローラレビン SR（前期型）
- 健二 （けんじ／声 - 高木渉） / 搭乗車種：180SX（中期型）
- 赤城レッドサンズ（RedSuns）
- 高橋 涼介（たかはし りょうすけ／声 - 子安武人） / 搭乗車種：FC3S サバンナRX-7 ∞（アンフィニ）III
- 高橋 啓介（たかはし けいすけ／声 - 関智一） / 搭乗車種：FD3S RX-7 Type R（1型）
- 中村 賢太（なかむら けんた／声 - 岡野浩介） / 搭乗車種：S14 シルビア
- 史浩（ふみひろ／声 - 細井治）
- 松本 修一（まつもと しゅういち／声 - 西凜太朗）
- 宮口（みやぐち／声 - 高橋良吉）
- 妙義ナイトキッズ（Night kids）
- 中里 毅（なかざと たけし／声 - 檜山修之） / 搭乗車種：BNR32 スカイラインGT-R V-specII
- 庄司 慎吾（しょうじ しんご／声 - 藤原啓治） / 搭乗車種：EG6 シビック SiR-II（前期型）
- インパクトブルー
- 佐藤 真子（さとう まこ／声 - 根谷美智子） / 搭乗車種：シルエイティ
- 沙雪（さゆき／声 - かかずゆみ）
- 藤原拓海と関係のある人々 / その他の人物
- 茂木なつき（もぎ なつき／声 - 川澄綾子）
- 御木（みき／声 - 高木渉(First Stage)→山崎たくみ(Third Stage)） / 搭乗車種：セリカ GT-FOUR（ST205型）
- 藤原文太の元走り屋仲間
- 立花祐一（たちばな ゆういち／声 - 西村知道）
- 鈴木 政志（すずき まさし／声 - 石井康嗣）
- 土屋（つちや／声 - 土屋圭市）
- 『頭文字D Second Stage』の登場人物・キャラクターと搭乗車種
- エンペラー（EMPEROR）
- 須藤京一（すどう きょういち／声 - 田中正彦） / 搭乗車種：CE9A ランサーエボリューションIII GSR
- 岩城清次（いわき せいじ／声 - 川原和久） / 搭乗車種：CN9A ランサーエボリューションIV RS
- 埼玉北西エリア連合チーム / 秋山兄妹
- 秋山 渉（あきやま わたる／声 - 松本保典） / 搭乗車種：AE86 カローラレビン GT-APEX 3door（前期型）
- 秋山 和美（あきやま かずみ／声 - 柚木涼香）
- 『頭文字D Third Stage』の登場人物・キャラクターと搭乗車種
- 小柏親子
- 小柏カイ（こがしわ かい／声 - 神奈延年） / 搭乗車種：SW20 MR2 G-Limited（III型）
- 小柏健（こがしわ けん／声 - 有本欽隆）
- 『頭文字D Fourth Stage ～』プロジェクトD編の登場人物・キャラクターと搭乗車種
- セブンスターリーフ（SSR）
- 末次 トオル（すえつぐ とおる／声 - 中村大樹） / 搭乗車種：NA6CE ユーノス・ロードスター S-Special
- 川井 淳郎（かわい あつろう／声 - 佐々木誠二 ） / 搭乗車種：ER34 スカイライン クーペ 25GT-TURBO（前期型）
- 奈保（なお／声 - 長沢美樹）
- 東堂塾
- 二宮 大輝（にのみや だいき／声-森川智之） / 搭乗車種：EK9 シビック TYPE R
- 酒井（さかい／声 - 高瀬右光） / 搭乗車種：DC2 インテグラ TYPE R（前期型・96spec）
- 舘 智幸（たち ともゆき／声 - 中田和宏（中多和宏）、遠藤大智(Final Stage)） / 搭乗車種：EK9 シビック TYPE R（後期型・98spec）SPOON仕様（東堂商会デモカー）
- 東京から来た2人
- デブ（声 - 石井康嗣） / 搭乗車種：S15 シルビア Spec-R（前期型）
- メガネ（声 - 肥後誠）
- 秋山延彦のチーム
- 岩瀬 恭子（いわせ きょうこ／声 - 豊口めぐみ） / 搭乗車種：FD3S RX-7 Type R（1型）
- 秋山 延彦（あきやま のぶひこ／声 - 堀川仁） / 搭乗車種：アルテッツァ Z-EDITION 前期型
- 埼玉北西エリア連合チーム
- 坂本（さかもと／声 - 吉野裕行） / 搭乗車種：EA11R カプチーノ（前期型）
- 秋山 渉（あきやま わたる／声 - 松本保典） / 搭乗車種：AE86 カローラレビン GT-APEX 3door（前期型）
- 土坂のランエボチーム（名称不明）
- 会川（ランエボVの男／声 - 天田益男） / 搭乗車種：CP9A ランサーエボリューションV GSR
- 一条（ランエボVIの男／声 - 真殿光昭） / 搭乗車種：CP9A ランサーエボリューションVI トミ・マキネン・エディション GSR
- 暴走族
- 元暴走族リーダー（声 - 志村知幸）
- パープルシャドウ
- 城島 俊也（じょうしま としや／声 - 江原正士） / 搭乗車種：S2000 前期型
- 星野 好造（ほしの こうぞう／声 - 大友龍三郎） / 搭乗車種：BNR34 スカイラインGT-R V-specII
- 『頭文字D Fifth Stage』の登場人物・キャラクターと搭乗車種
- 偽プロジェクトD
- ニセ拓海（にせ たくみ／声 - 勝杏里）
- ニセ啓介（にせ けいすけ／声 - 三浦博和）
- 藤原拓海と関係のある人々 / その他の人物
- 上原美佳（うえはら みか／声 - 早見沙織（Fifth Stageから））
- チーム246（ツーフォーシックス）
- 大宮 智史（おおみや さとし／声 - 東地宏樹） / 搭乗車種：NB8C ロードスター RS
- 小早川（こばやかわ／声 - 浜田賢二） / 搭乗車種：ランサーエボリューションVII GSR
- レーシングチームカタギリ ストリート バージョン
- 皆川 英雄（みながわ ひでお／声 - 小西克幸） / 搭乗車種：JZA80 スープラ
- 小柏 カイ（こがしわ かい／声 - 神奈延年） / 搭乗車種：ZZW30 MR-S S EDITION（前期型）
- 『頭文字D Fifth Stage ～ Final Stage』の登場人物・キャラクターと搭乗車種
- チームスパイラル
- 池田 竜次（いけだ りゅうじ／声 - 中井和哉） / 搭乗車種：Z33 フェアレディZ Version S（前期型）
- 奥山 広也（おくやま ひろや／声 - 阪口周平） / 搭乗車種：S15 シルビア Spec-R（前期型）
- サイドワインダー
- 北条 豪（ほうじょう ごう／声 - 木内秀信） / 搭乗車種：NA1 NSX（前期型）
- 乾 信司（いぬい しんじ／声 - 阿部敦） / 搭乗車種：AE86 スプリンタートレノ GT-APEX 2door（後期型）
- 久保 英次（くぼ えいじ／声 - 加瀬康之）
- 信司の母親（声 - 広瀬有香）
- 死神GT-R
- 北条 凜（ほうじょう りん／声 - 中村悠一） / 搭乗車種：BNR32 スカイライン
- 香織（かおり／声 - 遠藤綾）
- 強烈なライバルと振り返る『頭文字D』の名シーン・名場面
- 高橋啓介 FD3S RX7 VS 藤原拓海 AE86
- 高橋啓介 FD3S RX7 VS 藤原拓海 AE86
- 中里毅 R32 GT-R VS 藤原拓海 AE86
- 庄司慎吾 EG6 VS 藤原拓海 AE86
- 佐藤眞子 シルエイティ VS 藤原拓海 AE86
- 中村健太 S14 VS 藤原拓海 AE86
- 高橋涼介 FC VS 藤原拓海 AE86
- 岩瀬清次 ランエボⅣ VS 藤原拓海 AE86
- 須藤京一 ランエボⅢ VS 藤原拓海 AE86
- 藤原拓海 AE86 復活 と 秋山渉 AE86 カローラレビン
- 須藤京一 ランエボⅢ VS 藤原拓海 AE86（改）
- 小柏カイ MR2 VS 藤原拓海 AE86（改）
- 御木先輩 セリカGT4 VS 藤原拓海 AE86（改）
- 末次 トオル ロードスター VS 藤原拓海 AE86（改）
- 川井 淳郎 ER34 スカイライン クーペ 25GT-TURBO VS 高橋啓介 FD3S RX7
- 二宮 大輝 EK9 シビック TYPE R VS 藤原拓海 AE86（改）
- 舘 智幸 EK9 シビック TYPE R VS 藤原拓海 AE86（改）
- 岩瀬 恭子 FD3S RX7 VS 高橋啓介 FD3S RX7
- 坂本 EA11R カプチーノ VS 藤原拓海 AE86（改）
- 城島 俊也 S2000 VS 藤原拓海 AE86（改）
- 星野好造 R34 GT-R VS 高橋啓介 FD3sRX7
- 大宮 智史 ロードスター RS VS 藤原拓海 AE86（改）
- 小早川 ランサーエボリューションVII GSR VS 高橋啓介 FD3S RX7
- 皆川 英雄 JZA80 スープラ VS 高橋啓介 FD3S RX7
- 小柏 カイ MR-S VS 藤原拓海 AE86（改）
- 池田 竜次 Z33 フェアレディZ Version S VS 高橋啓介 FD3S RX7
- 奥山 広也 S15 シルビア VS 藤原拓海 AE86（改）
- 北条 豪 NA1 NSX VS 高橋啓介 FD3S RX7
- 乾 信司 AE86 VS 藤原拓海 AE86（改）
- プロジェクトDの解散
- ハチロクのその後
- m.o.v.e 『Rage your dream』
- 特別編 AE86 藤原拓海 VS GC8 インプレッサ WRX タイプR Sti VersionⅤ 藤原文太
- 特別編 高橋涼介 FC VS 北条凛 R32 GT-R
- 『頭文字D』のOVA作品
- 特別編 OVA 頭文字D Extra Stage インパクトブルーの彼方に…
- 頭文字D BATTLE STAGE
- 頭文字D to the Next Stage 〜プロジェクトDへ向けて〜
- 頭文字D BATTLE STAGE 2
- 頭文字D Extra Stage 2 〜旅立ちのグリーン〜
- 『頭文字D』の名言・名セリフ
- 「走り屋はクルマで挑戦されたら受けて立たなきゃいけないんだろ？」 藤原拓海
- 「LSDってなんだ知らねーよそんなもん いいからベルト!!」藤原拓海
- 「教えられて身につくもんじゃねぇよ 自分でつくるもんなんだ」 藤原文太
- 「勝つね、GT-Rだろうがポルシェだろうが目じゃねえよ。」 藤原文太
- 「アクセルオンでドアンダー！！」 藤原文太
- 「ハチロクはドライバーを育てるクルマだからな」 藤原文太
- 「その条件てのはな、負けることだ。」 藤原文太
- 「一万一千回転までキッチリ回せ！！」 藤原文太
- 「 ハイパワーターボ プラス 4WD この条件にあらずんばクルマにあらずだ 」 須藤京一
- 「アウト・オブ・眼中」 岩城誠二
- 「リアサイドについているRのバッジは不敗神話のRだ!!オレのRについて来れるか!?」 中里毅
- 「来たぞ!! シンデレラ城のミステリーツアー出発!!」 高橋涼介
- 「奴は進化している!!」 高橋涼介
- 「右コーナーがヘタクソだってことさ！！」 高橋涼介
- 「ストレートで速い走り屋は初心者・コーナーを極めて中級・上級者となればストレートでもコーナーでもない第3のポイントで差をつける」 高橋涼介
- 「クルマを走らせることが好きなら それだけで十分走り屋なんだよ!!」 高橋啓介
- 「アニキが負けることなんてオレには考えらんねー だけどあのハチロクも負けない気がするんだ」 高橋啓介
- 「男のヒトの目から見て、峠が好きで走り屋のまねごとみたいなことをしてる女の子がいたらどう思います?」 佐藤真子
- 「オレは、横川のかまめし屋の看板の下で天使に会ってしまった」 池谷浩一郎
- 「ぶっとばせよ池谷 おまえも走り屋ならな!! こういう時にこそ命かけて走るもんだ!!」 立花祐一
- 『頭文字D』の用語
- アテーサET-Sシステム
- 足（あし）
- 荷重移動（かじゅういどう）水の入った紙コップ
- 左足ブレーキ（ひだりあし ぶれーき）
- 溝落とし（みぞおとし）
- ブラインドアタック
- 溝またぎ（みぞまたぎ）
- 藤原ゾーン（ふじわらぞーん）
- ガードレールを利用したドリフト
- リトラクタブルヘッドライト
- 食いつき（くいつき）
- LSD（えるえすでぃー） リミテッド・スリップ・ディファレンシャルギア
- キンコン
- OH（おーばーほーる）
- ヒール・アンド・トゥ
- ターボ 過給機（たーぼ かきゅうき）
- ヘアピン
- ちぎる
- サイド（さいどぶれーき）
- NA 自然吸気（えぬえー しぜんきゅうき）
- VTEC（ぶいてっく）
- 排気量（はいきりょう） テンロク
- ドリフト
- ボルト オン ターボ
- 水平対向エンジン（すいへいたいこうえんじん）
- 4G63エンジン（よんじーろくさん えんじん）
- RB26DETTエンジン（あーるびー にーろく でぃーてぃーてぃーえんじん）
- ABS （えーびーえす）
- DOHC（でぃーおーえっちしー）
- SOHC（せすおーえっちしー）
- FR（えふあーる）
- FF（えふえふ）
- MR（えむあーる）
- 4WD・AWD（よんだぶるでぃー）
- オーバーステア・アンダーステア
- エンジンブロー
- タコメーター
- オーバーレブ
- MT（マニュアル）
- 『頭文字D』の峠まとめ
- 秋名山➡群馬県渋川市・モデルは榛名山（群馬県道33号渋川松井田線）
- 赤城山➡群馬県勢多郡（群馬県道4号前橋赤城線）
- 妙義山➡群馬県甘楽郡（群馬県道196号上小坂四ツ家妙義線）
- 碓氷峠➡群馬県松井田町・碓氷峠、国道18号
- いろは坂➡栃木県日光市 日光第一いろは坂（国道120号）
- 正丸峠➡埼玉県飯能市 正丸峠（国道299号旧道）
- もみじライン➡栃木県日光市・日塩もみじライン（栃木県道19号藤原塩原線）
- 八方ヶ原➡栃木県矢板市・八方ヶ原
- 定峰峠➡埼玉県 定峰峠（埼玉県道11号熊谷小川秩父線）
- 間瀬峠➡埼玉県秩父郡・間瀬峠（埼玉県道287号長瀞児玉線）
- 土坂峠➡埼玉県吉田町・土坂峠（群馬県道・埼玉県道71号高崎神流秩父線）
- 筑波パープルライン➡茨城県つくば市（茨城県道236号筑波公園永井線）
- ヤビツ峠➡神奈川県秦野市・ヤビツ峠（神奈川県道70号秦野清川線）
- 長尾峠➡神奈川県足柄下郡箱根町／静岡県御殿場市・長尾峠（静岡県道401号・神奈川県道736号御殿場箱根線）
- 七曲り➡神奈川県足柄下郡箱根町・七曲り神奈川県道732号湯本元箱根線
- 椿ライン➡神奈川県足柄下郡湯河原町・椿ライン神奈川県道75号湯河原箱根仙石原線
- 箱根ターンパイク➡神奈川県足柄下郡箱根町／神奈川県小田原市・箱根ターンパイク
- 藤原豆腐店➡群馬県渋川市
- 『頭文字D』の主題歌・挿入歌
- 「頭文字D」（全26話）
- オープニング・テーマ1「around the world」 歌：move（ACT1～ACT19）
- エンディング・テーマ1「Rage your dream」 歌：move（ACT1～ACT14）
- オープニング・テーマ2「BREAK IN2 THE NITE」歌：move（ACT20～ACT26）
- エンディング・テーマ2「奇跡の薔薇（キセキノハナ）」歌：Galla（ACT15～ACT26）
- 「頭文字D Second Stage」（全13話）
- オープニング・テーマ「Blazin' Beat」歌：move
- エンディング・テーマ「キミがいる」歌：Galla
- 映画「頭文字D Third Stage」
- 主題歌「Gamble Rumble」歌：move
- エンドロール「THE RACE IS OVER」歌：Dave Rodgers
- 頭文字D Fourth Stage（全24話）
- オープニング・テーマ1「DOGFIGHT」歌：move（ACT1話～ACT10）
- エンディング・テーマ1「Blast My Desire」歌：move（ACT1～ACT10）
- オープニング・テーマ2「Noizy Tribe」歌：move（ACT11～ACT24）
- エンディング・テーマ2「Nobody reason〜ノアの方舟」歌：move（ACT11～ACT24）
- 頭文字D Fifth Stage
- オープニング・テーマ1「Raise Up MV featuring Keiichi Tsuchiya」歌：m.o.v.e（ACT1〜ACT14）
- エンディング・テーマ1「Clutcho Flyleaf PV HDエンディング・テーマ1「Flyleaf」」歌：CLUTCHO（ACT1〜ACT6）
- オープニング・テーマ2「Outsoar the Rainbow」歌：m.o.v.e
- エンディング・テーマ2「夕愁想花」歌：m.o.v.e（ACT7〜ACT14）